E-LAK REGULATOR CIŚNIENIA Z MANOMETREM

✨ Pełna kontrola nad ciśnieniem powietrza – klucz do perfekcyjnego lakierowania bez strat materiału!

Reduktor ciśnienia marki e-lakiernik to profesjonalne i niezwykle praktyczne narzędzie pneumatyczne, wyposażone w czytelny, analogowy manometr. Zaprojektowany z myślą o bezpośrednim montażu przy pistolecie lakierniczym lub innych narzędziach pneumatycznych, umożliwia błyskawiczną i precyzyjną regulację ciśnienia powietrza dokładnie w miejscu jego ujścia.

Kontrola rzeczywistego ciśnienia roboczego ma fundamentalne znaczenie podczas aplikacji bazy, lakieru bezbarwnego, podkładów oraz innych materiałów natryskowych. Z reduktorem e-lakiernik zyskujesz idealne warunki pracy, powtarzalność efektów oraz najwyższą jakość nanoszonej powłoki.

❤ Najważniejsze zalety produktu – dlaczego warto go mieć?

✅ Precyzja w miejscu pracy – umożliwia płynne ustawienie optymalnego ciśnienia bezpośrednio przy pistolecie, co bezpośrednio przekłada się na idealny strumień i jakość natrysku.

✅ Czytelny manometr – analogowa tarcza z podwójną skalą (0-10 bar / 0-140 PSI) pozwala na błyskawiczny i dokładny odczyt parametrów. 

✅ Brak zintegrowanego odwadniacza – dzięki rezygnacji z separatora urządzenie jest znacznie mniejsze i lżejsze. Idealnie sprawdzi się w systemach, gdzie filtracja powietrza odbywa się wcześniej w instalacji.

✅ Uniwersalne przyłącza 1/4" – górny gwint wewnętrzny służy do wkręcenia bezpośrednio w pistolet, a dolny gwint zewnętrzny pozwala na bezproblemowy montaż wybranej złączki pneumatycznej.

✅ Uniwersalne zastosowanie – doskonale współpracuje z pistoletami HVLP i LVLP, a także kluczami, wkrętarkami, zszywaczami czy gwoździarkami pneumatycznymi.

 ⚡  Instrukcja montażu i obsługi krok po kroku

1️⃣ Weryfikacja kompatybilności: Upewnij się, że Twój pistolet lakierniczy lub narzędzie pneumatyczne posiada standardowe przyłącze w rozmiarze 1/4".

2️⃣ Montaż przy pistolecie: Przykręć górny gwint wewnętrzny 1/4" reduktora bezpośrednio do dolnego gwintu pistoletu lakierniczego (zaleca się użycie taśmy teflonowej dla pełnej szczelności).

3️⃣ Podłączenie zasilania: Do dolnego gwintu zewnętrznego 1/4" wkręć odpowiednią końcówkę pneumatyczną (wtyk szybkozłączki) dopasowaną do Twojego przewodu.

4️⃣ Kontrola kierunku: Upewnij się, że zachowany jest prawidłowy kierunek przepływu powietrza (od źródła/kompresora w stronę pistoletu).

5️⃣ Test szczelności: Podłącz przewód ze sprężonym powietrzem i przed rozpoczęciem pracy zweryfikuj, czy na połączeniach nie ma żadnych ubytków powietrza.

6️⃣ Regulacja ciśnienia:  Obracaj pokrętło zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zwiększyć ciśnienie / Obracaj pokrętło przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć ciśnienie.

7️⃣ Ustawienie parametrów: Obserwując tarczę manometru, ustaw wymagane ciśnienie robocze (rekomendowany zakres dla prac lakierniczych to 2-8 bar).

8️⃣ Zakończenie pracy: Odłącz dopływ powietrza, zredukuj ciśnienie pozostałe w układzie i przechowuj reduktor w suchym miejscu.